controlla. Era CFMOTO ma era basato sul design Duke KTM 790. Guarda da vicino questo motore. Foto: navigazione liscia
"Middle Weight Sports Naked" potrebbe sembrare qualcosa che non vuoi guardare su Internet, ma è la classe più popolare nel mercato della motocicletta occidentale in questo momento. Il giocatore più recente è CFMOTO 800NK.
Le controparti da 800NK come la Z650 di Kawasaki, il MT-07 di Yamaha, la Honda CB650 e il Duke 790 di KTM hanno avuto successo in quest'area. CFMOTO offre anche anche 650NK. Il motore da 800 cc aggiunge energia e accelerazione in un piccolo pacchetto.
A proposito del Duke KTM 790, tutti potrebbero sapere che la motocicletta Chunfeng ha una relazione molto stretta con KTM. L'800NK del produttore cinese è essenzialmente un'immagine speculare del Duca 790.
Ecco cosa sappiamo finora! Il motore a doppio cilindro da 800NK 799cc CC produce un picco di 99 o 100 cavalli, a seconda di dove lo si legge e 59,7 libbre-piedi di coppia. Le sue forcelle rovesciate terminano in pinze a due cilindri a due cilindri. Il passo da 57,7 pollici della bici è completamente sospeso sui componenti KYB ed è completamente regolabile nella parte anteriore, con precarico e rimbalzo regolabili nella parte posteriore. Il suo peso totale è di 186 kg (410 lb), che è molto leggero per una bici in questa classe.
Ride-by-wire significa tre modalità di guida (strada, pioggia e sport), con il conducente che seleziona la modalità tramite un quadro strumenti TFT a colori.
Lo styling aggiornato di CFMOTO è un faro a LED a V davvero interessante in stile "Angry Face" che vediamo sulle moderne motociclette. Piaccia o no, la capacità di progettare l'illuminazione con LED ci renderà visibili solo sulla strada. Invece di una sola lampadina in un corpo rotondo, usiamo forme interessanti e uniche che ci distinguono dal resto del traffico. So che non tutti lo fanno, ma adoro questa tendenza.
Non conosciamo ancora i prezzi per gli 800NK, ma si dice che venga negli Stati Uniti. Possiamo avere un'idea approssimativa guardando il 650NK per circa $ 6500 e il Duke 790 per $ 9200. I consumatori americani non pagheranno di più per una bici CFMOTO che per un KTM, quindi penso che sia di circa $ 8.000.
Tempo post: marzo-16-2023
