Il sedile più spesso, morbido, più confortevole
Lo strumento LCD TFT multifunzione è dotato di elementi sensibili alla luce, che possono passare automaticamente dalla modalità giorno a quella notturna.
Utilizziamo il sistema DELPHI efi e il motore a doppio cilindro di tipo V con raffreddamento ad acqua.
Il sistema di trasmissione a cinghia American Gates rende il cambio fluido, silenzioso durante la guida, senza lubrificazione, esente da manutenzione
Disco freno flottante a doppio disco da 320 mm, abbinato alle pinze a quattro pistoncini opposte di Nissin, sistema antibloccaggio ABS a doppio canale ausiliario, migliora le prestazioni di sicurezza del veicolo in frenata
Il serbatoio del carburante a bocca piatta a forma di goccia d'acqua ha un grande volume di 20 litri e una lunga durata della batteria. La forma è rotonda, piena e suggestiva.
Le prestazioni di assorbimento degli urti sono più forti e il senso della strada è chiaro.
| Cilindrata (ml) | 800 |
| Cilindri e numero | Motore a V doppio cilindro |
| Accensione a corsa | 8 |
| Valvole per cilindro (pz) | 4 |
| Struttura della valvola | albero a camme in testa |
| Rapporto di compressione | 10.3:1 |
| Alesaggio x Corsa (mm) | 84X61,5 |
| Potenza massima (kw/rpm) | 36/7000 |
| Coppia massima (N·m/giri/min) | 56/5500 |
| Raffreddamento | RAFFREDDAMENTO AD ACQUA |
| Metodo di alimentazione del carburante | EFI |
| Leva del cambio | 6 |
| Tipo di turno | SPOSTAMENTO DEL PIEDE |
| Trasmissione |
| Lunghezza×larghezza×altezza (mm) | 2390X830X1300 |
| Altezza del sedile (mm) | 720 |
| Altezza da terra (mm) | 137 |
| Passo (mm) | 1600 |
| Massa totale (kg) | |
| Peso a vuoto (kg) | 260 |
| Volume del serbatoio del carburante (L) | 20 |
| Forma del telaio | Telaio a culla divisa |
| Velocità massima (km/ora) | 160 |
| Pneumatico (anteriore) | 140/70-ZR17 |
| Pneumatico (posteriore) | 200/50-ZR17 |
| Sistema di frenata | Tipo a disco idraulico con pinza anteriore/posteriore e ABS a doppio canale |
| Tecnologia dei freni | addominali |
| Sistema di sospensione | Tipo a disco idraulico |
| Strumento | SCHERMO LCD TFT |
| Illuminazione | GUIDATO |
| Maniglia | |
| Altre configurazioni | |
| Batteria | 12V9Ah |
Quali sono i vantaggi di una moto con due tubi di scarico?Il tubo di scarico è anche chiamato marmitta.La sua funzione principale è ridurre il rumore del veicolo.In secondo luogo, ha anche un effetto di dissipazione del calore.Il design del doppio scarico può ridurre la resistenza allo scarico e aumentare la potenza.Generalmente i gas di scarico del motore bicilindrico a "V" escono da entrambi i lati del cilindro, ed è meglio predisporlo con doppi tubi di scarico in modo che sia scomodo unire i tubi di scarico su entrambi i lati in un tubo largo e spesso .È anche più bello ed elegante.Quando la motocicletta pesante YL800i V twin entra in un'area pubblica, il rumore può far sentire le persone relativamente rumorose, quindi si consiglia di tirare leggermente l'acceleratore quando si entra in un'area pubblica.
